اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: آستون‌مارتین بعد از تجربه موفق خود در سال ۲۰۰۹ و در ارائه نسخه سیاه‌رنگ این خودرو، درصدد شد تا در نمایشگاه امسال نیز ورژن جدیدتری از آن را رونمایی کند. این خودرو فعلا در دو رنگ « نارنجی سوخته » و « خاکستری سرامیکی » قابل سفارش است. AstonMartin DBS Carbon … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: بعد از انتشار تصاویری از آئودی A5 DTM که مدت‌ها پیش صورت گرفته بود، بالاخره این خودرو نیز رونمایی شد. . . . استفاده از فیبرکربن‌های تقویت شده در کنار رول‌بار فولادی جدید، استحکام بدنه را دو چندان کرده است. پیشرانه درنظرگرفته شده برای این خودرو همان موتور هشت‌سیلندر V شکلی … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: « سایراکوزا » از آخرین پروژه‌های تیونر سوئدی منصوری است. البته این فراری چندین ماه پیش نیز در « نمایشگاه بین‌المللی ژنو ۲۰۱۱ » با رنگی زرد رونمایی شده بود؛ پس با این حساب این دومین رونمایی منصوری از این خودروست. اما برخی معتقدند که برخلاف سایر سوپراسپرت‌های منصوری این خودرو، … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: جگوار اگرچه با معرفی C-X16 سروصدای زیادی در نمایشگاه به راه انداخت اما این خودرو تنها مدل ارائه شده از این برند بریتانیایی نبود. همانگونه که می‌دانید مدل 2012 XK دارای جلوپنجره‌ای بزرگ‌تر در کنار باله افقی زیر آن، چراخ‌های جدید عقب و نهایتا چرخ‌هایی با رینگ‌های جدید است. در داخل … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: لوتوس برپایه خودروی مسابقه‌ای Evora GTE که هم‌اکنون در مسابقات ۲۴ ساعته لمان شرکت می‌کند، تصمصم به تولید و عرضه نسخه خیابانی این خودرو را به صورت محدود دارد. ۴۴۴ اسب‌بخار قدرت تولیدی پیشرانه V6 این خودروست که درمیانه بدنه قرار گرفته است. این پیشرانه که ساخته تویوتاست می‌تواند خودرو را … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: نسخه جدید C63 نیز رونمایی شد. برای تعریف این خودرو باید گفت: بدنه‌ای عریض‌تر، قدرت بیشتر، وزن کمتر، تعلیق اسپرت‌تر و نهایتا حذف صندلی‌های عقب. پیشرانه V8 این خودرو با حجم بالای ۶.۸ لیتر، در حالت استاندارد قدرتی معادل ۴۵۱ تا ۴۸۰ اسب‌بخار خواهد داشت. اما اگر شما پکیج تقویتی AMG … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: برند جدید بی.ام.و بالاخره رونمایی شد. آی۸ ، هیبریدی ۳۴۹ اسب‌بخاری جدید باواریاست که به لطف موتور الکتریکی‌اش دارای شتاب صفرتاصدی معادل ۴.۶ ثانیه است؛ یعنی ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از M3 کوپه! BMW i8 Concept at 2011 Frankfurt Motor Show موتور الکتریکی این خودرو که از i3 گرفته شده، بر روی … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: دومین مدلی که لوتوس آورده بود، R-GT نام داشت. در واقع این خودرو نمونه مسابقه‌ای همان اگزیج S است. گیربکس این خودرو از نوع شش سرعته سکوئنشال بوده و توان خروجی نیز در ۳۰۲ اسب‌بخار محدود شده است. سایر جزئیات این خودرو نیز مطابق قوانین مسابقات رالی فیا، تغییر و یا … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: کمپانی انگلیسی لوتوس با دست پر به نمایشگاه آمده بود. اولین مدل نسل جدید اگزیج S بود.این خودرو نسبت به گذشته هرچند ۱۳۰ اسب‌بخار بیشتر توان دارد اما در عوض ۱۴۵ کیلوگرم هم سنگین‌تر شده است. پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 این کوپه که مجهز به سوپرشارژر نیز هست، ۳۵۰ اسب‌بخار قدرت … ادامه
اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: آئودی در اولین گام، فیس لیفت کوپه اسپرت RS5 را به نمایش گذاشت. پیشرانه درنظر گرفته شده برای این خودرو، موتوری ۴.۵ لیتری V8 با قدرت تولیدی ۴۵۰ اسب‌بخار در دور موتور 8,500 و همچنین گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر در فاصله دورهای 4,000 تا 6,000 خواهد بود. شتاب صفرتا صد این کوپه … ادامه