آیا فرزند جدید آلفارومئو می‌تواند در برابر ستاره‌هایی چون جگوار و ب‌ام‌و پیروز باشد؟ آلفارومئو راه خود را در دنیای سدان های اسپورت جذاب گم کرده بود. استفاده از طراحی دیفرانسیل جلو در دهه‌ی 90 میلادی تعداد زیادی از طرفداران این برند را پراکنده کرد و از سوی دیگر کیفیت مورد سؤال و عدم اطمینان … ادامه
وقتی بحث خرید سدان های پرفورمنس پیش می‌آید، انتخاب‌های زیادی پیش روی افراد قرار می‌گیرد. اکثر این انتخاب‌ها نسخه‌ی کوپه نیز دارند که اگرچه دو درب و پیچیدگی کمتری دارند اما بهایشان بیشتر است. خب، اگر شما 150 هزار دلار استرالیا داشته باشید و بخواهید سدان 4 درب پرفورمنسی را بخرید، کدام خودرو را انتخاب … ادامه
زمانی که تمامی هدف یک هاچبک قدرتمند انداختن ترس در دل‌های خودروهای گران‌تر و قدرتمندتر از خود باشد، نمونه‌هایی چون ب‌ام‌و M3 مناسب بازیچه شدن نیستند! با مقایسه‌ی قدرت و وزن، از فهمیدن این نکته تفاوت بزرگی بین این دو خودرو وجود ندارد شگفت‌زده خواهید شد. سیستم چهارچرخ محرک مرسدس-ای‌ام‌جی A45 قطعاً می‌تواند به این … ادامه
نسل فعلی ب‌ام‌و M3 که با کد داخلی F80 شناخته می‌شود غالباً بی‌حس و خیلی بزرگ دانسته شده و گفته می‌شود برای سریع رفتن بیش‌ازحد به تکنولوژی متکی است. مدل‌های گذشته‌ی M3 همگی خودروهایی دلپذیر، دقیق و ارتباطی بوده‌اند و این نسل نیز حداقل درگیر کننده است. هرچند همه‌چیز این خودرو بد نیست و هنوز … ادامه
اندکی پس از معرفی ب‌ام‌و سری 4 فیس لیفت شده، تصاویر و جزئیات M3 به روز شده نیز منتشر شده است. جالب اینکه جدیدترین نسخه‌ی M3 از نظر فنی دومین فیس لیفت از این سدان اسپورت محسوب می‌شود. اولین فیس لیفت روی این خودرو در سال 2015 اعمال و مجموعه‌ای از چراغ‌های عقب جدید بکار … ادامه
وب‌سایت BMWBlog که از منابع نزدیک به ب‌ام‌و است به‌تازگی طی گزارشی اعلام کرده است که به‌احتمال‌زیاد در نسل آیندهٔ سری 3، نسخهٔ گرن توریزمو تولید نخواهد شد. این منبع در گزارش خود گفته است که هنگامی‌که نسل جدید ب‌ام‌و سری 3 با کد G20 در سال 2018 معرفی گردد، ممکن است یکی از اعضای … ادامه
30 سال است که ب‌ام‌و M3 به عنوان سدانی کارا انجام وظیفه می‌کند. زمانی که در سال 2015 و در دیترویت موتورشو پنجمین نسل M3 معرفی شد برخی چیزها حذف شدند. پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی پس از یک دوره آزمایش نمونه‌ی 8 سیلندر دوباره تنظیم شد و این بار نوبت استفاده از دو توربوشارژر بود؛ … ادامه
پس از تأخیرهای پی‌درپی سرانجام آلفارومئو جولیا 2017 این ماه به نمایندگی‌های فروش رسید. جولیای تازه از راه رسیده از طراحی جدیدی از کلاس سدان های لوکس بهره می‌برد اما آیا این خودرو به اندازه‌ی رقبا خوش‌چهره است؟ شاید به جرئت بتوان گفت جولیا دل‌چسب‌ترین خطوط بدنه را دارد، از خیزهای پویای کاپوت گرفته تا … ادامه
ب‌ام‌و سری 3 کمی از درخشش اولیه‌ی خود را از دست داده است. این پادشاه اسبق کلاس سدان های اسپورت اجرایی آسیب‌پذیرتر از گذشته شده است. با وجود رقبای جدیدتری چون کادیلاک، جگوار و آلفارومئو، سری 3 با چالشی تمام‌عیار روبرو است. خب Road &Track بهترین نسخه‌ی غیر M سری 3 یعنی 340i را در … ادامه
مسابقه‌ی غیرقانونی دو خودرو با قدرت زیاد در جاده‌های عمومی همیشه ایده‌ی بدی بوده است. فولکس‌واگن و ب‌ام‌و نسخه‌های پرفورمنس سری 3 E36 و گلف نسل چهار را ارائه کرده‌اند. درحالی‌که M3 در خارج از آمریکا با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.2 لیتری 316 اسب بخاری عرضه شده، گلف R32 از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.2 لیتری … ادامه