ویدئو کلیپ
معرفی ماتزانتی اِوانترا 771
از اواخر بهار امسال که نسخه قویتری از اِوانترا با نام میلکاوالی (Millecavalli) معرفی شد، خبر تازهای درباره ماتزانتی نشنیدهایم. حالا پس از چند ماه باز هم نسخه دیگری از این ایتالیایی جویای نام با پسوند 771 متولد شده که قرار است در نمایشگاه بولونا پرده از چهره بردارد. برخلاف اِوانترا میلکاوالی که روح وحشی … ادامه
60 ثانیه با پدال (9 آذر)
مهمترین و جالبترین اخبار روز دنیای خودرو را با شتاب و سرعت بالا تماشا کنید. در این شماره به موضوعاتی چون توافق نهایی رنو با سازمان گسترش صنایع ایران، نارضایتی قطعه سازان ایرانی از جایگاه مبهم خود در قرارداد جدید ایرانخودرو با پژو، رونمایی از پژو 301 فیسلیفت، قهرمانی نیکو رزبرگ در این فصل و … ادامه
سیر تحول فرمان خودروهای فرمول یک
خودروهای فرمول یک از پیچیدهترین ماشینهای دنیا هستند. رونق این مسابقات ورزشی از سطح رقابت در پیشرفتهترین تکنولوژیها نشأت میگیرد و با این که بحثها در مورد تأثیر محدودیتهای سختگیرانه بر کاهش خلاقیتها و پایینآوردن سطح رقابت حکایت دارد، ولی هنوز هم بهترین استعدادها با تمرکز بالایشان در پشت فرمان خودروهای فرمول یک قرار میگیرند. … ادامه
دهمین سال عرضه “دستیار پارک” فولکسواگن
بله میدانیم که روز شکرگزاری تمام شده اما این روز با 10 سالگی دستیار پارک بوده که بنا به گفتهی فولکسواگن، این شرکت پیشگام عرضهی سیستم یاد شده در سال 2006 و روی خودروی توران بوده است. هرچند ما کاملاً مطمئن هستیم که تویوتا سیستم پارک خودکار خود را حداقل در ژاپن زودتر از فولکس … ادامه
جدال مکلارن 675LT و بامو M4 Competition Package در نوربرگرینگ
سریع رفتن در پیست به تنهایی نیازمند داشتن خودرویی که برای چنین کاری ساخته شده باشد نیست. اول از همه این کار نیازمند شناخت از مسیر است. این موضوع در کل زندگی لازم است و دانش یکچیز باعث عملکرد بهتر شما میشود و زمانی که دربارهی خودروهای مسابقهای صحبت میکنیم که این موضوع صحیحتر از … ادامه
تاج پادشاهی فرمول یک بر سر نیکو رزبرگ
نیکو رزبرگ، راننده تیم مرسدس بنز توانست با شایستگی، قهرمانی این فصل از مسابقات فرمول یک را از آن خود کند. برخلاف فصل گذشته که استرس زیاد این راننده در چند مسابقه پایانی باعث از دست رفتن قهرمانی توسط او شده بود، این بار دو مسابقه نهایی چندان نیازی به شگفتی خاصی نداشت و امتیازات … ادامه
معرفی پیشرانه 230 اسب بخاری کونیگزگ و کوروس
چندین ماه پیش توسعهی پیشرانهی بدون میل بادامک کونیگزگ به همراه کوروس اعلام شد. هماکنون این پیشرانه در نمایشگاه خودروی گوانگژو 2016 معرفی شده است. در این پیشرانه که بجای روش مبتنی بر میل بادامک از بکار اندازنده پنوماتیک-هیدرولیک-الکتریک استفاده میکند اولین پیشرانهی بدون سوپاپی است که در خودروهای تولید انبوه بکار خواهد رفت. طبق … ادامه
جنگ هیبریدی! مصاف آکورا NSX و بامو i8
اگر دربارهی خودروهای هیبرید، الکتریکی و خودران و غلبهی آنها در آینده نگران هستید و آرزوی خرید یک خودروی اسپورت گرانقیمت در آینده را دارید نگران نباشید! خودروهای اسپورت در هنگامی که الکتریکیسازی رخ دهد نخواهند مرد. بامو i8 و آکورا NSX شاهدی بر این مدعا هستند. اخیراً مقایسهای بین این دو خودرو صورت گرفته … ادامه
جزئیات مدل 2017 آئودی A3 مخصوص بازار آمریکا
مدل 2017 سدان کوچک آئودی یعنی A3، کارایی فنی بیشتری نسبت به قبل داشته و به سامانههای کمک راننده جدید و کابین مجازی آئودی (Audi Virtual Cockpit) مجهز شده تا در کارزار سخت رقابت با امثال مرسدس بنز CLA کم نیاورد. شاخه آمریکای این خودروساز از آن با عنوان “بهترین A3 تمام دوران” یاد میکند … ادامه