رونمایی لوتوس اوورا GTE ؛ نسخه F1


اختصاصی از نمایشگاه ژنو: لوتوس این افتخار را به مشتریان خود داد تا آنها خودرویی سوار شوند که توسط تیم Lotus Formula 1 ارتقا یافته‌ است؛ حضور شخصیت معروفی همچون کیمی رایکونن قهرمان سابق فرمول و راننده‌ی کنونی تیم Lotus Renault GP نیز این رونمایی را جذاب‌تر می‌کرد . . . Lotus F1 Evora GTE … ادامه

جدایی لوتوس از پروتون


لوتوس که در سال 1996 به مالکیت شرکت مالزیایی پروتون در آمد، در طول این سالها نتوانست سود مورد انتظار پروتون را برآورده سازد. بعلاوه پروتون که یک شرکت دولتی است بزودی خصوصی خواهد شد. بنابراین سرمایه گذاران پروتون قصد فروش لوتوس را دارند. Dany Bahar CEO of lotus لوتوس که یک شرکت کوچک ساخت … ادامه

اِوورا S-GP ؛ تولید محدود


لوتوس برای آنکه همچنان اصالت مسابقه‌ای خود را حفظ کند، مدل جدیدی از اوورا با نام S GP را معرفی کرد؛ خودرویی که فقط سه دستگاه از آن به تولید رسید . . . بگفته مسئولان کمپانی، این خودرو با الهام از خودروی فرمولا وان رنو- لوتوس شکل گرفته است؛ رنگ سیاه بدنه، آینه‌های جانبی … ادامه

نسخه خیابانی Evora GTE ؛ مدل ۲۰۱۲


اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: لوتوس برپایه خودروی مسابقه‌ای Evora GTE که هم‌اکنون در مسابقات ۲۴ ساعته لمان شرکت می‌کند، تصمصم به تولید و عرضه نسخه‌ خیابانی این خودرو را به صورت محدود دارد. ۴۴۴ اسب‌بخار قدرت تولیدی پیشرانه V6 این خودروست که درمیانه بدنه قرار گرفته است. این پیشرانه که ساخته تویوتاست می‌تواند خودرو را … ادامه

لوتوس الیزه SC ؛ نسخه نهایی


اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: لوتوس نسخه الیزه SC را نیز رونمایی کرد. پیشرانه چهارسیلندر خطی آن به حجم ۱.۸ لیتر بوده و توانایی تولید ۲۱۷ اسب‌بخار در دور موتور 6,800 را داراست. البته در دست‌یابی به چنین عددی باید وجود یک سوپرشارژر را نیز درنظر گرفت. وظیفه انتقال این قدرت به چرخ‌ها را گیربکسی شش … ادامه

لوتوس R-GT ؛ مدل ۲۰۱۱


اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: دومین مدلی که لوتوس آورده بود، R-GT نام داشت. در واقع این خودرو نمونه مسابقه‌ای همان اگزیج S است. گیربکس این خودرو از نوع شش سرعته سکوئنشال بوده و توان خروجی نیز در ۳۰۲ اسب‌بخار محدود شده است. سایر جزئیات این خودرو نیز مطابق قوانین مسابقات رالی فیا، تغییر و یا … ادامه

لوتوس اگزیج S مدل ۲۰۱۲


اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: کمپانی انگلیسی لوتوس با دست پر به نمایشگاه آمده بود. اولین مدل نسل جدید اگزیج S بود.این خودرو نسبت به گذشته هرچند ۱۳۰ اسب‌بخار بیشتر توان دارد اما در عوض ۱۴۵ کیلوگرم هم سنگین‌تر شده است. پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 این کوپه که مجهز به سوپرشارژر نیز هست، ۳۵۰ اسب‌بخار قدرت … ادامه

تیزرهایی از Exige 2012


لوتوس تا چندي ديگر، مدلي بهبود يافته را از طيف محصولات خود معرفي خواهد كرد. انتشار دو تيزر از طرف اين كمپاني نيز نشانگر همين امر است . . . . با كمي دقت مي‌توان پيشاپيش حدس زد كه خودروي مورد نظر از سري Exige بوده كه احتمالا براي 2012 آماده شده است. Lotus 2012 … ادامه

گوردون موری به لوتوس پيوست


Gordon Murray از طراحان خلاق صنعت خودروسازی، به گروه مشورتی لوتوس ملحق شد . . . . این گروه که در بیرون از بدنه اصلی لوتوس قرار دارد، وظیفه بهبود و ارائه مدل های جديد و درحال ساخت این کمپانی را برعهده گرفته است. در این گروه علاوه بر گوردن موری، شخصیت‌هايی چون Bob Lutz … ادامه

ساخت موتورهای جدید لوتوس


لوتوس تصمیم گرفته که برای مدل جدید الن (Lotus Elan) که سال 2013 به بازار خواهد آمد، از موتورهای ساخت خود استفاده کند. تاکنون لوتوس برای مدلهای اسپورت تولیدی خود، به سازندگان موتور نظیر تویوتا رو می آورد. اما برای رقابت با بزرگانی نظیر پورشه و فراری نمی توان به چنین روشهایی اکتفا نمود. حالا … ادامه