عملکرد اتوپایلوت تسلا در مسیرهای پوشیده از برف [تماشا کنید]

مدتی است که ویرایش هشتم از نرم افزار تسلا برای خودرو های این کمپانی ارایه شده است. انتشار این به روزرسانی در ماه سپتامبر یکی از بزرگترین اتفاقات این شرکت بود که به موجب آن، خودرو سود بیشتری از رادار جلویی برده و می تواند تصاویر سه بعدی بیشتری برای تجزیه و تحلیل جمع اوریکند.

انتشار این نرم افزار در نزدیکی فصل زمستان و بارش برف بود و حالا برای رانندگان تسلا این فرصت پیش آمده که این سیستم نیمه مستقل برای رانندگی را در برف آزمایش کنند.

به تازگی یک ویدیو از نحوه عملکرد واقعی این تکنولوژی منتشر شده که تسلا را در شب و در جاده ای برفی و بدون لاینی مشخص نشان می دهد و البته سرعت خودرو تنها 30 مایل یا 48 کیلومتر بر ساعت است.

پس از فعال کردن حالت رانندگی خودکار، سیستم به صورت پیوسته هشدار می دهد که شرایط مساعد نیست، اما می توان به رانندگی خودکار ادامه داد و خودرو را در مسیر نگه می دارد.

این مساله به لطف سیستم ترکیبی و ابداعی تسلا اتفاق افتاده که همزمان از رادارها، دوربین ها و همچنین سیستم GPS برای نگه داشتن خودرو در چنین مسیر هایی کمک می گیرد و این ویدیو واقعی گواهی بر این ادعاست.

البته تسلا همیشه به رانندگان در استفاده از سیستم خودران در این شرایط هشدار داده است و امنیت راننده را در شرایط بد آب و هوایی در راندن خودرو توسط راننده واقعی می بیند.

هرچند در این فیلم سرعت خودرو به اندازه کافی پایین بود و اگر چیزی دچار مشکل می شد راننده می توانست سریعا وارد عمل شود؛ به علاوه این موضوع، خودروهایی که در فیلم در حال رفت و آمد دیده می شوند، همگی از نیرو های پلیس هستند.

در ماه بعدی یعنی اکتبر، شرکت تسلا حتی سخت افزاری پیچیده تر را برای خودرو های جدید معرفی کرد که از 12 سنسور اولتراسونیک، 8 عدد دوربین، رادار جدید و به روزرسانی شده و یک کامپیوتر قدرتمندتر برای پردازش داده ها در نظر گرفت.

تسلا قرار است در سال جدید میلادی برنامه ای ترتیب دهد که خودروی خود را بدون هیچ انسانی در کابین از نیویورک به لوس آنجلس بفرستد.