اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: شاید بتوان گفت بزرگ‌ترین گامی که خودروسازان آسیایی در نمایشگاه فرانکفورت امسال برداشته بودند، همگی در رونمایی از مفهومی جدید سانگ‌یانگ خلاصه می‌شد.
هرچند نمای ظاهری بسیار شبیه به لندروور Evoque درآمده اما مسلما آنچه که این دو را متفاوت ساخته، درب‌هایی بازشونده در خلاف جهت یکدیگر در این خودروست؛ درب‌هایی که گمان نمی‌شد یک SUV با آن عرضه شود اما خودروساز کره‌ای نشان داد که به قولی « کار، نشد ندارد! »
برخی به این خودرو XIV و برخی دیگر نیز به آن XUV می‌گویند. به هرحال اسم این خودرو هرچه باشد از عبارت « eXciting User Interface Vehicle » گرفته شده است.
طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب عبارتند از ۴۱۴۰ ، ۱۸۳۰ و ۱۵۹۰ میلی‌متر. همچنین با درنظر گرفتن فاصله محوری این خودرو که ۲۶۰۰ میلی‌متر عنوان شده، اگر تخصصی‌تر به آن بنگریم باید گفت که این خودرو در کلاس « کراس‌اور » ها جای خواهد گرفت.
پیشرانه‌هایی که برای این خودرو مهیا شده، نمونه‌های ۱.۶ لیتری بنزینی/دیزلی بود اما متاسفانه هیچ حرفی از مشخصات دقیق آن گفته نشد.
سانگ‌یانگ می‌گوید این خودرو، تنها مدلی مفهومی از پروژه ساخت یک CUV است و رونمایی از آن در نمایشگاه امسال، برای نشان دادن فلسفه طراحی این خودروست که در سه کلمه « اصالت » ، « قدرت » و « تخصص » خلاصه شده است. گفتن این جملات بدین معناست که هنوز می‌توان به دیدن نمونه مشابهی از این خودرو در خیابان‌ها امیدوار بود؛ البته اگر تا آن روز، لندروور آن را نساخته باشد!
همکاری سباستین وتل با اینفینیتی 
رونمایی از مرسدس بنز F125 
فیستا ST ؛ نسخههای هاچبک و استیشن ؛ مدلی مفهومی برای ۲۰۱۱ 
اپل « راک » ۲۰۱۲