خودروی فارادی فیوچر هنگام معرفی رسمی در برابر دیدگان همه از دستور سرپیچی کرد

بامداد امروز کمپانی فارادی فیوچر سرانجام از اولین خودروی تولیدی خود که از پیشرانه ای الکتریکی بهره می برد، رونمایی کرد. این خودرو به لحاظ آمار و ارقام در سطح بسیار بالایی قرار داشته و از مدت ها پیش مسئولان این کمپانی با تهیه کلیپ های تبلیغاتی این مساله را گوشزد کرده بودند.

علی رغم دارا بودن توانایی های فنی و تکنولوژی های پیشرفته، هنگام معرفی FF 91 بر روی سن اتفاقی رخ داد که در همین ابتدا باعث بوجود آمدن جنجالهای زیادی شده است.

برای نشان دادن قابلیت پارک خودکار FF 91، مسئولان این کمپانی از سرمایه گذار چینی خود دعوت کردند که با فشار یک دکمه دستور انجام این کار را صادر کند. او دکمه مورد نظر را فشار داد اما در کمال تعجب و در حضور انبوهی از خبرنگاران اتومبیل فارادی فیوچر واکنشی از خود نشان نداد!

دقایقی قبل از این اتفاق ناخوشایند، کلیپی زنده از پارک خودکار یکی از نمونه های اولیه در یکی از پارکینگ های مرکز شهر لاس وگاس پخش شد. در این کلیپ همه چیز به خوبی پیش رفت، اما وقتی به خودروی حاضر بر روی سن دستور انجام پارک خودکار صادر شد، FF 91 در برابر دیدگان صدها تماشاگر سرپیچی کرد.

نیک سمپسون معاون رییس بخش مهندسی فارادی فیوچر در این باره گفت: “به عنوان یک فرزند جدید، او (FF 91) خیلی خیلی خجالتی است.” البته اندکی بعد این خودرو به خود آمد و در حالیکه کسی بر روی صندلی راننده حضور نداشت، شروع به حرکت کرد که البته دیگر بسیار دیر شده بود.

وقوع چنین اتفاقی در یک رویداد رسمی می تواند اعتبار کمپانی فارادی فیوچر را تا حد زیادی زیر سوال برده و وجهه آن را مخدوش کند. بعد از اتمام رویداد، سمپسون سعی کرد که علت عمل نکردن خودرو در لحظات حیاتی را شرح دهد. وی گفت: “شرایط بسیار پیچیده ای است. ما میدانستیم که چالش های فنی وجود خواهند داشت. شما اگر به سقف این ساختمان نگاه کنید، سازه های متعددی را خواهید دید که مانع دریافت سیگنال های لازم برای رانندگی خودکار خودرو می شوند.”

یکی از گزارشگران با اشاره به استفاده از کنترل از راه دور توسط LeEco در یکی از رویدادها، درباره کنترل شدن خودرو فارادی فیوچر نیز از راه دور سوالی مطرح کرد که با جواب منفی سمپسون روبرو شد. او گفت: “اگر خودرو از راه دور کنترل می شد، کنترل کننده می توانست خطا را تصحیح کند.”

شایان ذکر است هیولای الکتریکی فارادای فیوچرFF 91 از پیشرانه ای به قدرت 1050 اسب بخار سود برده و شتابی برابر با 2.39 ثانیه دارد.