مهندسان تيونر آلماني MR در حركتي نا اميد كننده، هاچبك متفاوتي را از رنو ارائه كردهاند.
كيت بدنه جديد اين خودرو تنها به ديفيوزرهاي عقب و اگزوزهاي دوبل خلاصه شده كه اندكي جاي تعجب دارد. علاوه بر اين، استفاده از سيستم تعليق سه حالته KW به همراه رينگهاي 18 اينچي و تايرهاي 225/35R18 سواري را اسپرت تر ساخته است.
در بحث پيشرانه نيز توان موتور دو ليتري كليو به 217 اسببخار افزايش يافته؛ يعني 20 اسببخار بيشتر از حالت استاندارد.